上海賽科“11.26”中毒事件結果發布！數十人被處理！
2018 年 11 月 26 日上午 8 時 50 分左右，在上海賽科石油化工有限責任公司烯烴工廠乙烯分離裝置區域，發生一起中毒和窒息事故。2 名人員正在做檢修作業，隨后突然出現缺氧窒息癥狀，經搶救無效 2 人死亡。經調查認定，上海賽科石油化工有限責任公司“11?26”中毒和窒息死亡事故是一起生產安全責任事故。
目前，關于上海賽科石油化工有限責任公司“11?26”中毒和窒息死亡事故調查報告得到批復，事故調查報告也得以發布，其中，班長、工程師、生產主任被處理，真正體現“誰主管誰負責”！
上海賽科石油化工有限責任公司“11?26”中毒和窒息死亡事故調查組：
《關于上海賽科石油化工有限責任公司“11?26”中毒和窒息死亡事故調查報告的請示》（滬安事故調〔2019〕2號）收悉。經研究，同意該事故調查報告。
請事故調查組有關組成部門依照有關法律法規的規定，認真落實對事故責任單位的處理意見，并督促有關單位認真吸取事故教訓，對負有事故責任的人員進行處理，落實防范和整改措施，防止類似事故再次發生。
2019年2月26日
上海賽科石油化工有限責任公司
“11?26”中毒和窒息死亡事故調查報告
2018年11月26日上午8時50分左右，在上海賽科石油化工有限責任公司烯烴工廠乙烯分離裝置區域，發生一起中毒和窒息事故,造成2人死亡。
事故發生后，副市長吳清作出批示，要求全力救治傷員，化工區管委會責令賽科公司立即停止相關作業，全面排查事故隱患，杜絕再次發生此類事故。
根據《生產安全事故報告和調查處理條例》（國務院令第493號）和《上海市實施〈生產安全事故報告和調查處理條例〉的若干規定》（滬府規〔2018〕7號），市應急局會同市公安局、市總工會和上?；瘜W工業區管理委員會組成事故調查組。事故調查組堅持“科學嚴謹、依法依規、實事求是、注重實效”的原則，深入開展調查工作。通過現場勘查、調查取證、綜合分析等工作，查明了事故原因，認定了事故性質和責任，提出了對有關責任人員、責任單位的處理建議和改進工作的措施建議。
經調查認定，上海賽科石油化工有限責任公司“11?26”中毒和窒息死亡事故是一起生產安全責任事故。
現將調查情況報告如下：
1
基本情況
（一） 事故相關單位情況
1. 上海賽科石油化工有限責任公司(以下簡稱賽科公司)，法定代表人：吳海君；住所：上海市化學工業區南銀河路557號，經營范圍：生產乙烯、聚乙烯、苯乙烯等。
2. 中石化寧波工程有限公司（以下簡稱寧波工程公司），法定代表人：許一君，住所：寧波高新區院士路660號，經營范圍：國內外石油、化工及石油化工聯合企業、城市煤氣化工廠及其配套輔助、公用工程的設計、可行性研究、技術咨詢、技術開發、施工、工程總承包；一、二、三類壓力容器、壓力管道的設計、制造、安裝，設備安裝檢測，管道預制，鋼結構制作、安裝等。
3. 浙江巨興建筑安裝工程有限公司（以下簡稱巨興公司），法定代表人：劉國民，住所：浙江省寧波市鎮海區九龍湖鎮田顧工業區，經營范圍：環保工程、鋼結構工程、石油化工工程、機電工程等的施工；特種設備（壓力管道、壓力容器）安裝檢修等。
（二） 合同簽署情況
2018年7月6日，賽科公司與寧波工程公司簽訂《2018年大修烯烴工廠裂解、分離、OCU、GTU單元靜設備管道合同》。雙方約定由寧波工程公司為賽科公司裂解綜合裝置中2018年大修烯烴工廠裂解、分離、OCU、GTU單元靜設備管道檢修提供服務。工程范圍和內容包括：烯烴工廠大修停車期間界區內靜設備、爐子、管道、鋼結構類檢修，及其他專業要求的配合工作。
2018年9月28日，寧波工程公司與巨興公司簽訂《上海賽科2018年大修烯烴工廠靜設備管道項目-標段二施工分包合同》。雙方約定由巨興公司承包賽科公司2018年大修烯烴工廠靜設備管道項目-標段二范圍內相關分離區域所有設備、管道檢修、技改項目和阻尼器更換配合拆裝，及彈簧支吊架更換，停開車服務和保鏢工作。
2
事故情況
（一） 事故背景
1. 設備情況
C-2000裂解氣壓縮機（以下簡稱裂解氣壓縮機）采用干氣密封，其作用是防止工藝氣體泄漏，是裂解氣壓縮機啟動條件之一，該干氣密封由一次密封、二次密封和隔離氣組成。正常運行時，采用清潔的工藝物料氣體作為一次密封氣，氮氣作為隔離氣和二次密封氣。試車階段，一次密封、二次密封和隔離氣均采用氮氣。
11D-2006M三段排出罐（以下簡稱2006M三段排出罐）通過管道與裂解氣壓縮機連接。
2. 人孔開設、壓縮機試車及氮氣投用情況
10月8日，烯烴工廠按計劃實施檢修；
10月28日，2006M三段排出罐檢修人孔打開；
11月21日，烯烴工廠引入外接氮氣；
11月23日，裂解氣壓縮機調試完成，具備試車條件；
11月25日14時50分，裂解氣壓縮機密封氮氣投用，驅動端及非驅動端流量分別為280m3/h和150m3/h，至事故發生時，該兩股密封氮氣仍保持投用。
3.事故發生前，現場已進入試車階段，試車方案、作業安排、現場監護等均由賽科公司組織實施。
（二） 事故發生經過
11月26日8時，巨興公司換熱器班組長李繼軍召開班前會，安排乙烯分離裝置區域共8個人孔復位工作的分工，其中2006M三段排出罐由張宗點、高峰、李長龍等3人負責。
8時30分左右，賽科公司乙烯分離裝置值班長沈婉明聯系李繼軍確認作業內容，并通過對講機通知壓縮區域操作工于康等4人到現場。
8時35分左右，沈婉明到現場與于康等4人會合，指派于康牽頭負責人孔（包括2006M三段排出罐人孔）復位監護，要求其負責確認人孔內是否存在未拆除的腳手架等異物，如發現，需向其報告。沈婉明帶領于康與張宗點、高峰、李長龍等作業人員會合并確認作業內容，隨后離開作業現場，準備開具工作票。
8時50分左右，于康、張宗點、高峰、李長龍沿爬梯攀登至2006M三段排出罐人孔平臺進行作業前準備，李長龍在確認人孔密封圈、緊固螺栓尺寸后，離開平臺去取用工器具；于康通過人孔發現2006M三段排出罐底部留有密閉空間警示牌，指派張宗點將其取出，張宗點經人孔進入罐內后昏倒。
（三） 救援經過
于康、高峰見狀，立即實施救援，于康跨在人孔口、上半身探入罐內試圖將張宗點拉出，也昏倒。高峰隨即呼救，周圍作業人員發現后通過對講機報告現場情況，并通知119、120。
8時57分，救援人員趕到現場；9時15分左右，于康、張宗點被救出，送往復旦大學附屬金山醫院進行救治。19時52分，張宗點經搶救無效死亡；20時30分，于康經搶救無效死亡。
四、真相！這種原材料三次普漲之后依舊虧損
2月份，國內環氧乙烷市場以上行態勢為主，月初東北、華北、華中價格率先調漲，拉開了環氧乙烷上漲的序幕，但未能形成普漲，但原料乙烯漲勢明顯，成本支撐下，環氧乙烷心態良好，看漲氛圍濃厚。截止3月1日發稿，國內環氧乙烷市場共經歷三次普漲，各地區漲幅不一，目前國內環氧乙烷市場主流參考報價位于8200-8800元/噸，具體詳情如下：
天津石化環氧乙烷出廠價格對外執行價格8500元/噸;
茂名石化環氧乙烷出廠對外執行價格8600元/噸;
中國石化揚子石油化工有限公司關于環氧乙烷對外執行價格8200元/噸;
三江化工有限公司關于環氧乙烷對外執行價格8200元/噸。
原料方面，春節前，亞洲乙烯市場延續1月份漲勢，于1月31日與2月1日兩連漲。隨后，受國內春節假期影響，市場交投清淡，價格一直保持穩定。節后歸來，亞洲乙烯市場連續六個交易日收漲。期間，CFR東北亞乙烯價格累積漲幅115美元/噸，CFR東南亞價格累積上漲95美元/噸，區域價差從100美元/噸擴大至120美元/噸。
國內苯乙烯生產需求仍是此輪上漲的主要支撐。期間意大利以及韓國裂解裝置計劃外停車，也給場內看漲心態帶來助力。然而，多數乙烯衍生品處于虧損狀態，乙烯價格持續上漲，也導致苯乙烯利潤明顯縮水，CFR東北亞漲至1200美元/噸整數位后，生產商承受能力有限，繼續向上突破動力不足。下旬市場盤整為主。衍生品裝置減產降負使得場內乙烯現貨供應量出現增長，供需逐漸失衡。臨近月底價格略有松動，市場心態偏空。
截止2月27日，亞洲乙烯市場價格下跌，CFR東北亞報價1187-1195美元/噸，較前一交易日下跌5美元/噸，較上月底收盤上漲150美元/噸，CFR東南亞報價1067-1075美元/噸，較前一交易日下跌5美元/噸，較上月底收盤上漲130美元/噸。
原料乙烯雖然漲勢放緩，但環氧乙烷依舊呈虧損狀態，據中國混凝土網了解，按照東北亞乙烯1190美元/噸及華東地區環氧乙烷8200元/噸的價格可以測算出，該地區當前仍有-914的虧損。目前來看，隨著3月份華東地區有部分裝置停車檢修，供應面將出現收緊預期，再加上天氣轉暖，下游及終端需求逐漸恢復，國內環氧乙烷看漲情緒仍濃。
目前，關于上海賽科石油化工有限責任公司“11?26”中毒和窒息死亡事故調查報告得到批復，事故調查報告也得以發布，其中，班長、工程師、生產主任被處理，真正體現“誰主管誰負責”！
上海賽科石油化工有限責任公司“11?26”中毒和窒息死亡事故調查組：
《關于上海賽科石油化工有限責任公司“11?26”中毒和窒息死亡事故調查報告的請示》（滬安事故調〔2019〕2號）收悉。經研究，同意該事故調查報告。
請事故調查組有關組成部門依照有關法律法規的規定，認真落實對事故責任單位的處理意見，并督促有關單位認真吸取事故教訓，對負有事故責任的人員進行處理，落實防范和整改措施，防止類似事故再次發生。
2019年2月26日
上海賽科石油化工有限責任公司
“11?26”中毒和窒息死亡事故調查報告
2018年11月26日上午8時50分左右，在上海賽科石油化工有限責任公司烯烴工廠乙烯分離裝置區域，發生一起中毒和窒息事故,造成2人死亡。
事故發生后，副市長吳清作出批示，要求全力救治傷員，化工區管委會責令賽科公司立即停止相關作業，全面排查事故隱患，杜絕再次發生此類事故。
根據《生產安全事故報告和調查處理條例》（國務院令第493號）和《上海市實施〈生產安全事故報告和調查處理條例〉的若干規定》（滬府規〔2018〕7號），市應急局會同市公安局、市總工會和上?；瘜W工業區管理委員會組成事故調查組。事故調查組堅持“科學嚴謹、依法依規、實事求是、注重實效”的原則，深入開展調查工作。通過現場勘查、調查取證、綜合分析等工作，查明了事故原因，認定了事故性質和責任，提出了對有關責任人員、責任單位的處理建議和改進工作的措施建議。
經調查認定，上海賽科石油化工有限責任公司“11?26”中毒和窒息死亡事故是一起生產安全責任事故。
現將調查情況報告如下：
1
基本情況
（一） 事故相關單位情況
1. 上海賽科石油化工有限責任公司(以下簡稱賽科公司)，法定代表人：吳海君；住所：上海市化學工業區南銀河路557號，經營范圍：生產乙烯、聚乙烯、苯乙烯等。
2. 中石化寧波工程有限公司（以下簡稱寧波工程公司），法定代表人：許一君，住所：寧波高新區院士路660號，經營范圍：國內外石油、化工及石油化工聯合企業、城市煤氣化工廠及其配套輔助、公用工程的設計、可行性研究、技術咨詢、技術開發、施工、工程總承包；一、二、三類壓力容器、壓力管道的設計、制造、安裝，設備安裝檢測，管道預制，鋼結構制作、安裝等。
3. 浙江巨興建筑安裝工程有限公司（以下簡稱巨興公司），法定代表人：劉國民，住所：浙江省寧波市鎮海區九龍湖鎮田顧工業區，經營范圍：環保工程、鋼結構工程、石油化工工程、機電工程等的施工；特種設備（壓力管道、壓力容器）安裝檢修等。
（二） 合同簽署情況
2018年7月6日，賽科公司與寧波工程公司簽訂《2018年大修烯烴工廠裂解、分離、OCU、GTU單元靜設備管道合同》。雙方約定由寧波工程公司為賽科公司裂解綜合裝置中2018年大修烯烴工廠裂解、分離、OCU、GTU單元靜設備管道檢修提供服務。工程范圍和內容包括：烯烴工廠大修停車期間界區內靜設備、爐子、管道、鋼結構類檢修，及其他專業要求的配合工作。
2018年9月28日，寧波工程公司與巨興公司簽訂《上海賽科2018年大修烯烴工廠靜設備管道項目-標段二施工分包合同》。雙方約定由巨興公司承包賽科公司2018年大修烯烴工廠靜設備管道項目-標段二范圍內相關分離區域所有設備、管道檢修、技改項目和阻尼器更換配合拆裝，及彈簧支吊架更換，停開車服務和保鏢工作。
2
事故情況
（一） 事故背景
1. 設備情況
C-2000裂解氣壓縮機（以下簡稱裂解氣壓縮機）采用干氣密封，其作用是防止工藝氣體泄漏，是裂解氣壓縮機啟動條件之一，該干氣密封由一次密封、二次密封和隔離氣組成。正常運行時，采用清潔的工藝物料氣體作為一次密封氣，氮氣作為隔離氣和二次密封氣。試車階段，一次密封、二次密封和隔離氣均采用氮氣。
11D-2006M三段排出罐（以下簡稱2006M三段排出罐）通過管道與裂解氣壓縮機連接。
2. 人孔開設、壓縮機試車及氮氣投用情況
10月8日，烯烴工廠按計劃實施檢修；
10月28日，2006M三段排出罐檢修人孔打開；
11月21日，烯烴工廠引入外接氮氣；
11月23日，裂解氣壓縮機調試完成，具備試車條件；
11月25日14時50分，裂解氣壓縮機密封氮氣投用，驅動端及非驅動端流量分別為280m3/h和150m3/h，至事故發生時，該兩股密封氮氣仍保持投用。
3.事故發生前，現場已進入試車階段，試車方案、作業安排、現場監護等均由賽科公司組織實施。
（二） 事故發生經過
11月26日8時，巨興公司換熱器班組長李繼軍召開班前會，安排乙烯分離裝置區域共8個人孔復位工作的分工，其中2006M三段排出罐由張宗點、高峰、李長龍等3人負責。
8時30分左右，賽科公司乙烯分離裝置值班長沈婉明聯系李繼軍確認作業內容，并通過對講機通知壓縮區域操作工于康等4人到現場。
8時35分左右，沈婉明到現場與于康等4人會合，指派于康牽頭負責人孔（包括2006M三段排出罐人孔）復位監護，要求其負責確認人孔內是否存在未拆除的腳手架等異物，如發現，需向其報告。沈婉明帶領于康與張宗點、高峰、李長龍等作業人員會合并確認作業內容，隨后離開作業現場，準備開具工作票。
8時50分左右，于康、張宗點、高峰、李長龍沿爬梯攀登至2006M三段排出罐人孔平臺進行作業前準備，李長龍在確認人孔密封圈、緊固螺栓尺寸后，離開平臺去取用工器具；于康通過人孔發現2006M三段排出罐底部留有密閉空間警示牌，指派張宗點將其取出，張宗點經人孔進入罐內后昏倒。
（三） 救援經過
于康、高峰見狀，立即實施救援，于康跨在人孔口、上半身探入罐內試圖將張宗點拉出，也昏倒。高峰隨即呼救，周圍作業人員發現后通過對講機報告現場情況，并通知119、120。
8時57分，救援人員趕到現場；9時15分左右，于康、張宗點被救出，送往復旦大學附屬金山醫院進行救治。19時52分，張宗點經搶救無效死亡；20時30分，于康經搶救無效死亡。
四、真相！這種原材料三次普漲之后依舊虧損
2月份，國內環氧乙烷市場以上行態勢為主，月初東北、華北、華中價格率先調漲，拉開了環氧乙烷上漲的序幕，但未能形成普漲，但原料乙烯漲勢明顯，成本支撐下，環氧乙烷心態良好，看漲氛圍濃厚。截止3月1日發稿，國內環氧乙烷市場共經歷三次普漲，各地區漲幅不一，目前國內環氧乙烷市場主流參考報價位于8200-8800元/噸，具體詳情如下：
天津石化環氧乙烷出廠價格對外執行價格8500元/噸;
茂名石化環氧乙烷出廠對外執行價格8600元/噸;
中國石化揚子石油化工有限公司關于環氧乙烷對外執行價格8200元/噸;
三江化工有限公司關于環氧乙烷對外執行價格8200元/噸。
原料方面，春節前，亞洲乙烯市場延續1月份漲勢，于1月31日與2月1日兩連漲。隨后，受國內春節假期影響，市場交投清淡，價格一直保持穩定。節后歸來，亞洲乙烯市場連續六個交易日收漲。期間，CFR東北亞乙烯價格累積漲幅115美元/噸，CFR東南亞價格累積上漲95美元/噸，區域價差從100美元/噸擴大至120美元/噸。
國內苯乙烯生產需求仍是此輪上漲的主要支撐。期間意大利以及韓國裂解裝置計劃外停車，也給場內看漲心態帶來助力。然而，多數乙烯衍生品處于虧損狀態，乙烯價格持續上漲，也導致苯乙烯利潤明顯縮水，CFR東北亞漲至1200美元/噸整數位后，生產商承受能力有限，繼續向上突破動力不足。下旬市場盤整為主。衍生品裝置減產降負使得場內乙烯現貨供應量出現增長，供需逐漸失衡。臨近月底價格略有松動，市場心態偏空。
截止2月27日，亞洲乙烯市場價格下跌，CFR東北亞報價1187-1195美元/噸，較前一交易日下跌5美元/噸，較上月底收盤上漲150美元/噸，CFR東南亞報價1067-1075美元/噸，較前一交易日下跌5美元/噸，較上月底收盤上漲130美元/噸。
原料乙烯雖然漲勢放緩，但環氧乙烷依舊呈虧損狀態，據中國混凝土網了解，按照東北亞乙烯1190美元/噸及華東地區環氧乙烷8200元/噸的價格可以測算出，該地區當前仍有-914的虧損。目前來看，隨著3月份華東地區有部分裝置停車檢修，供應面將出現收緊預期，再加上天氣轉暖，下游及終端需求逐漸恢復，國內環氧乙烷看漲情緒仍濃。
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